Estos están relacionados con las noticias sobre neumáticos OTR para equipo pesado, en las cuales podrá conocer la información actualizada en Neumáticos OTR para equipo pesado, para ayudarle a comprender y ampliar mejor el mercado de neumáticos OTR para equipo pesado. Debido a que el mercado de neumáticos OTR para equipos pesados está evolucionando y cambiando, le recomendamos que visite nuestro sitio web y le mostraremos las últimas novedades de forma regular.
| TAMAÑO DE NEUMÁTICO | LLANTA ESTÁNDAR | CLASIFICACIÓN DE CAPAS | PROFUNDO (mm) | ANCHO DE SECCIÓN (mm) | DIÁMETRO TOTAL (mm) | CARGA (kg) | PRESIÓN (Kpa) | COMENTARIOS (KMH) | TIPO |
| 29.5-25 | 25 | 32 | 36 | 710 | 1840 | 12000 | 335 | 50/10 | TT/TL |
| 29.5-25 | 25 | 28 | 36 | 710 | 1840 | 11500 | 325 | 50/10 | TT/TL |
| 26.5-25 | 22 | 32 | 35 | 645 | 1743 | 10000 | 350 | 50/10 | TT/TL |
| 26.5-25 | 22 | 28 | 35 | 645 | 1743 | 9250 | 300 | 50/10 | TT/TL |
| 26.5-25 | 22 | 24 | 35 | 645 | 1743 | 8250 | 250 | 50/10 | TT/TL |
| 23.5-25 | 19.5 | 28 | 31 | 595 | 1615 | 8750 | 400 | 50/10 | TT/TL |
| 23.5-25 | 19.5 | 24 | 31 | 595 | 1615 | 8000 | 350 | 50/10 | TT/TL |
| 23.5-25 | 19.5 | 20 | 31 | 595 | 1615 | 7300 | 300 | 50/10 | TT/TL |
| 20,5-25 | 17 | 24 | 29 | 520 | 1490 | 6700 | 400 | 50/10 | TT/TL |
| 20,5-25 | 17 | 20 | 29 | 520 | 1490 | 6000 | 325 | 50/10 | TT/TL |
| 18.00-25 | 13 | 36 | 28 | 495 | 1615 | 16000 | 850 | 50/10 | TT/TL |
| 17.5-25 | 14 | 20 | 25 | 445 | 1350 | 4250 | 400 | 50/10 | TT/TL |
| 17.5-25 | 14 | 16 | 25 | 445 | 1350 | 4250 | 300 | 50/10 | TT/TL |
| 16/70-24 | 13 | 18 | 25 | 410 | 1175 | 4000 | 370 | 50/10 | TT/TL |
| 16/70-20 | 13 | 18 | 25 | 410 | 1075 | 3350 | 450 | 50/10 | TT/TL |
| 16.00-25 | 11.25 | 28 | 26 | 430 | 1490 | 6700 | 575 | 50/10 | TT/TL |
| 16.00-24 | 11.25 | 28 | 26 | 430 | 1490 | 6500 | 570 | 50/10 | TT/TL |
| 16.00-24 | 11.25 | 24 | 26 | 430 | 1490 | 600 | 475 | 50/10 | TT/TL |
| 16.00-24 | 11.25 | 20 | 26 | 430 | 1490 | 5450 | 400 | 50/10 | TT/TL |
| 15.5-25 | 12 | 12 | 24 | 395 | 1275 | 3250 | 250 | 50/10 | TT/TL |
Los neumáticos OTR para equipos pesados tienen una amplia gama de tamaños para satisfacer diferentes necesidades, adecuados para su uso en camiones volquete pesados, montacargas y cargadores en una variedad de condiciones.
Patrón principalmente transversal de la banda de rodadura, gran área de contacto entre la banda de rodadura y el suelo, buena resistencia al desgaste, resistencia al corte y resistencia a la perforación.
Puede estar seguro de comprarnos neumáticos OTR personalizados para equipos pesados. Esperamos cooperar con usted, si desea saber más, puede consultarnos ahora, ¡le responderemos a tiempo!

Taller de pretratamiento
Taller de moldeo
Taller de vulcanización






A. ¿De qué tamaño son los neumáticos OTR?
como 29.5R25, 35/65R33, 45/65R45, 33.00R51, 23.5R25, 24.00R35, 18.00R33, 16.00R25, 14.00R25, 17.5R25, 27.00R49, etc.
B. ¿Cuáles son los diferentes tipos de neumáticos OTR?
1.Normal
2.Resistente al corte
3. resistente al calor
4.Patrón de nieve
C. ¿Cuál es la diferencia entre neumáticos diagonales y radiales OTR?
El interior de un neumático de alambre de acero está diseñado con cordones de alambre de acero dispuestos en orden transversal radial, mientras que el interior de un neumático diagonal está hecho de cordones de nailon.