Nuestros neumáticos de acero radial fuera de la carretera están diseñados para varios vehículos de servicio pesado, incluidos cargadores, excavadoras, camiones volquete, cargadores y más. Nuestros productos vienen en varios tamaños y patrones para cumplir con los requisitos y presupuestos específicos de la aplicación de los clientes.
TAMAÑO | Calificación estrella | TIPO | Entre colas | Borde estándar | Profundidad de la banda de rodadura (mm) | Índice de carga | Ancho de sección (mm) | Diámetro general (mm) | Tra de carga máxima e inflatón (kg/kPa) | |
50 km/h | 10 km/h | |||||||||
17.5R25 | ★★★ | TL | L-5 | 14.00/1.5 | 64 | 193A2 | 445 | 1399 | 11500/750 | |
20.5R25 | ★★ | TL | L-5 | 17.00/20 | 68 | 193A2 | 521 | 1548 | 11500/650 | |
23.5R25 | ★★ | TL | L-5 | 19.5/2.5 | 78 | 201a2 | 597 | 1673 | 14500/600 (GB) | |
26.5R25 | ★★ | TL | L-5 | 22.0/3.0 | 88 | 209A2 | 673 | 1798 | 18500/650 | |
29.5R25 | ★★ | TL | L-5 | 25.00/3.5 | 95 | 216A2 | 749 | 1921 | 22400/650 | |
35/65R33 | ★★ | TL | L-5 | 28.00/3.5 | 95 | 223A2 | 890 | 2075 | 27250/650 (ETRTO) |
El patrón de banda de rodadura extra profundo de todos los neumáticos de acero radial fuera de la carretera está especialmente diseñado para cargadores y docenas en superficies extremadamente rocosas en pozo abierto, canteras y minas subterráneas.
Resistencia de corte de la pared lateral superior.
Larga vida de banda de rodadura.
Ya sea que desee actualizar sus neumáticos existentes o equipar su automóvil nuevo con los mejores neumáticos, nuestros neumáticos todoterreno de acero son una opción que vale la pena. Contáctenos de inmediato para obtener más información sobre nuestros productos y obtener una cotización para sus necesidades específicas.
Taller de pretratamiento
Taller de moldeo
Taller de vulcanización
A. ¿Cuánto acero hay en un neumático?
14%-15%
B. ¿Dónde está el acero en una llanta?
Los cables de acero se distribuyen en la pared lateral, la banda de rodadura y la cuenta de todos los neumáticos radiales de acero, mientras que no hay cables de acero en la pared lateral de los neumáticos radiales semi acero.