Neumático sólido para camión volquete jumbo de base ancha Fabricantes

Las razones de la voladura de la pared lateral son las siguientes: el tamaño de la goma de la hombrera es demasiado pequeño, la goma de la pared lateral o la goma del ala de la corona es demasiado pequeña y la goma del revestimiento interior se mueve hacia afuera bajo el empuje de la vejiga de vulcanización durante la vulcanización para hacer el contacto entre el caucho del revestimiento interior y el cable de la carcasa conduce a una mala adherencia entre el cable de acero y el caucho;

Antes del feriado del "1 de mayo", la Comisión Económica y Financiera Central celebró su undécima reunión. La reunión enfatizó la importancia del desarrollo de infraestructura y aclaró los objetivos de infraestructura para el primer semestre de 2022. El Ministerio de Finanzas ha dejado claro que emitirá 3,6 billones de nuevos planes especiales de deuda, centrándose en la construcción de infraestructura.

El neumático macizo es un tipo de neumático correspondiente al neumático (neumático hueco). El cuerpo del neumático es sólido, sin alambre de cortina como esqueleto, sin inflado, por lo que no hay necesidad de cámara de aire ni capa hermética.

Los neumáticos agrícolas se instalan principalmente en tractores, cosechadoras y vehículos para implementos agrícolas. Los neumáticos para maquinaria forestal se montan en tractores forestales y maquinaria forestal para tala, arrastre, paleado y excavación forestal.

El uso correcto de los neumáticos requiere atención a los siguientes puntos, los conductores de camiones deben prestar atención

26. Los principales parámetros técnicos de los neumáticos para maquinaria de ingeniería 5-25 28PR son los siguientes: llanta estándar 22,00/3. 0, diámetro exterior inflado (D′) 1750 mm, ancho de sección inflada (B′) 675 mm, nivel 28pr, código de patrón E3E. Se recomienda utilizar una presión de inflado de 475 kPa, una carga nominal de 15500 kg y una velocidad de conducción de 10 km/ h.