Peores pruebas y resultados de neumáticos para camiones ligeros Fabricantes

En términos generales, la vida útil de un neumático normal es de 4 a 5 años. Después de 5 años, incluso si el desgaste del patrón del neumático es pequeño, intente reemplazarlo, porque la goma de la banda de rodadura envejecerá con el tiempo y muchas pequeñas grietas son la causa de un pinchazo.

Para reducir la cantidad de defectos en neumáticos terminados, reducir los costos de producción y mejorar la competitividad de la empresa, gradualmente se ha convertido en una tendencia instalar dispositivos de detección de cuerpos extraños en el proceso de corte de neumáticos radiales para camiones totalmente de acero.

La repentina epidemia ha obligado a las empresas de neumáticos a reconsiderar el diseño y la producción internacional de neumáticos. Estrategia química, etc. La epidemia continúa afectando la desaceleración de la internacionalización global de la producción de neumáticos, especialmente el impulso de las empresas de neumáticos indias y chinas que establecen fábricas de neumáticos en los Estados Unidos y Europa se verá afectado.

Recientemente, varios fabricantes de neumáticos y materias primas han emitido avisos de aumentos de precios de los productos.

Del 8 al 18 de junio, el personal de ventas de nuestra empresa visitó a clientes locales en Indonesia.

Los neumáticos radiales OTR han revolucionado la industria todoterreno (OTR) al combinar durabilidad, rendimiento y eficiencia. Como alguien profundamente involucrado en las operaciones de vehículos industriales, a menudo me pregunto: ¿Por qué debería elegir neumáticos radiales OTR sobre otros tipos? La respuesta está en su construcción única, que mejora la capacidad de carga, la tracción y la vida útil, especialmente en condiciones extremas. Los neumáticos radiales OTR están diseñados para soportar maquinaria pesada en operaciones de minería, construcción y movimiento de tierras, garantizando la seguridad y maximizando la productividad operativa.